A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期10个月，合同价为固定总价，工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m，其地下部分最深为3.6m，厂区地下水位在地面下约2.0m。 A公司施工项目部编制了施工组织

admin2019-03-15 70

问题 A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期10个月，合同价为固定总价，工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m，其地下部分最深为3.6m，厂区地下水位在地面下约2.0m。
A公司施工项目部编制了施工组织设计，其中含有现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋件安装等。在报建设方和监理方审批时，被要求增加内容后再报批。
施工过程中发生以下事件。
事件1：混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和2万元的经济损失。
事件2：考虑到外锚施工对现有建(构)筑物的损坏风险，项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡；实施后发生部分护坡滑裂事故。
事件3：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。
[问题]
分析并指出事件2在技术决策方面存在的问题。

选项

答案基坑外锚护坡改为土钉护坡，使基坑支护结构改变，应经稳定性计算和变形验算，不应参照以往经验进行技术决策。

解析

转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/AXnu777K

本试题收录于：市政公用工程管理与实务题库一级建造师分类

市政公用工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

随机试题

最新回复(0)

市政公用工程管理与实务

一级建造师

地铁车站岛式站台的派生形式有()。

面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响，因此面层应具有较高的()，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

根据《城市桥梁工程施工与验收规范》的有关规定，索夹安装应遵守的规定包括()。

在泥质防水层施工中，不宜使用多的膨润土，因为它是一种比较昂贵的矿物，且土壤如果过分加以筛选，会增大投资成本，因此较实际的做法是()。

后张预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，关于其检验的内容，表述正确的有()。

供热管道功能性试验规定，工程已经过有关各方预验收合格且热源已具备供热条件后，对热力系统应按建设单位、设计单位认可的参数进行试运行，试运行的时间应为连续运行()h。

癌性胸水具有下列哪项特点

关于子宫下段，说法错误的是

因特网是一个连接了无数个小网而形成的大网，也就是说()。

对于一般工业与民用建筑工程而言，单位工程概算按其工程性质分为建筑工程概算和设备及安装工程概算两大类。下列各项属于设备及安装工程概算的是()。

证券公司应当按上一年营业费用总额的(　　)计算营运风险的风险准备。

洋务派对时局的看法及变法主张

Theinterviewisbasedonasociologicalsurvey.

市政公用工程管理与实务

一级建造师

地铁车站岛式站台的派生形式有()。

面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响，因此面层应具有较高的()，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

根据《城市桥梁工程施工与验收规范》的有关规定，索夹安装应遵守的规定包括()。

在泥质防水层施工中，不宜使用多的膨润土，因为它是一种比较昂贵的矿物，且土壤如果过分加以筛选，会增大投资成本，因此较实际的做法是()。

后张预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，关于其检验的内容，表述正确的有()。

供热管道功能性试验规定，工程已经过有关各方预验收合格且热源已具备供热条件后，对热力系统应按建设单位、设计单位认可的参数进行试运行，试运行的时间应为连续运行()h。

癌性胸水具有下列哪项特点

关于子宫下段，说法错误的是

因特网是一个连接了无数个小网而形成的大网，也就是说()。

对于一般工业与民用建筑工程而言，单位工程概算按其工程性质分为建筑工程概算和设备及安装工程概算两大类。下列各项属于设备及安装工程概算的是()。

证券公司应当按上一年营业费用总额的( )计算营运风险的风险准备。

洋务派对时局的看法及变法主张

Theinterviewisbasedonasociologicalsurvey.

证券公司应当按上一年营业费用总额的(　　)计算营运风险的风险准备。