2. 工程
  3. 某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下： 除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井

某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下： 除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井

admin2018-04-12  46
问题 某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下：

    除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年，要求开工1．5年后开始架梁。
    问题：
该项目由三个工程公司参加，请划分施工工区和施工任务。(三个工程公司都具有制架箱梁和隧道施工能力)
选项
答案合理的工区和施工任务划分见下表： [*]
解析
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铁路工程管理与实务

一级建造师

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