2. 工程
  3. 背景 某高速公路隧道施工项目是双洞隧道。其中左洞起止桩号K3+200～K4+100，右洞起 止桩号K3+250～K4+300，穿越的岩层主要是坚硬层，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。两洞口处设有明洞，边坡比较稳定。隧道洞身线路为人

背景 某高速公路隧道施工项目是双洞隧道。其中左洞起止桩号K3+200～K4+100，右洞起 止桩号K3+250～K4+300，穿越的岩层主要是坚硬层，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。两洞口处设有明洞，边坡比较稳定。隧道洞身线路为人

admin2014-02-19  60
问题 背景
    某高速公路隧道施工项目是双洞隧道。其中左洞起止桩号K3+200～K4+100，右洞起
止桩号K3+250～K4+300，穿越的岩层主要是坚硬层，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。两洞口处设有明洞，边坡比较稳定。隧道洞身线路为人字坡。
明洞工程根据边坡情况，可采用的方法是哪一种?
选项
答案明洞工程根据边坡情况，可采用的方法是先墙后拱法。
解析 主要考查隧道附属工程中明洞工程的施工方法。先墙后拱法是明洞工程最常用的一种方法，适用于地形有利、地质条件比较好，边坡比较稳定的各种浅埋隧道和地下工程。
转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/9c2u777K
本试题收录于： 公路工程管理与实务题库一级建造师分类
0

公路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)