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背景 某安装工程公司经过招投标、评标、决标,与某机场建设部门订立了新建航站楼弱电系统工程项目施工合同,同时某建筑企业承担了航站楼土建工程的建设任务。施工过程中,发生了如下事件: 事件一:在施工过程中,为保证工程质量,安装公司改进了部分线缆的接续工艺,人工费
背景 某安装工程公司经过招投标、评标、决标,与某机场建设部门订立了新建航站楼弱电系统工程项目施工合同,同时某建筑企业承担了航站楼土建工程的建设任务。施工过程中,发生了如下事件: 事件一:在施工过程中,为保证工程质量,安装公司改进了部分线缆的接续工艺,人工费
admin
2021-12-28
66
问题
背景
某安装工程公司经过招投标、评标、决标,与某机场建设部门订立了新建航站楼弱电系统工程项目施工合同,同时某建筑企业承担了航站楼土建工程的建设任务。施工过程中,发生了如下事件:
事件一:在施工过程中,为保证工程质量,安装公司改进了部分线缆的接续工艺,人工费增加了2万元;
事件二:广播系统控制点位考虑不充分,现需增加50个点位;
事件三:因建筑企业施工质量问题,造成部分墙体坍塌,致使部分已安装在该区域的扬声器摔坏,安装公司部分测试设备被坍塌的墙体砸坏。
“因墙体坍塌造成设备损坏”事件的索赔报告应包括哪几部分内容?
选项
答案
索赔报告应包括以下4部分内容: 1)总述:概要论述“因墙体坍塌造成设备损坏”事件发生的日期和过程;安装公司为此付出的努力和附加开支;安装公司的具体索赔要求。 2)论证部分:与合同相比较,已造成了实际的额外费用损失,且造成费用增加的原因不是安装公司的过失。 3)索赔款项、工期的计算。 4)证据部分。
解析
保证施工质量是安装公司的责任,其应在招投标阶段对该项措施的成本进行充分估算。机场建设部门提出增加控制点位,安装公司不应直接答应,而应先由机场建设部门、设计单位、监理单位、施工单位协商,经确认后由设计单位发出相应的图纸及说明,并办理签发手续后,再进行施工。
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
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民航工程管理与实务
一级建造师
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