一艘货轮装载了20吨非集装箱货物，从大连港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中，由于该船驾驶员在雾大时超速行驶，致使与对面开来的另一艘货轮相撞。本船货主是否可以要求本船船东赔偿其货损?(　　)

admin2009-11-25 43

问题一艘货轮装载了20吨非集装箱货物，从大连港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中，由于该船驾驶员在雾大时超速行驶，致使与对面开来的另一艘货轮相撞。本船货主是否可以要求本船船东赔偿其货损?(　　)

选项 A、可以，因为海商法明确规定承运人对非集装箱货物的责任期间，是从货物装上船时起至卸下船时止
B、可以，因为本船驾驶员在驾驶船舶时有明显过失，其船东应对船员在职责范围内的行为负责
C、不可以，因为驾驶员的过失属于海商法中所规定的航行过失免责条款
D、不可以，因为驾驶员在驾驶船舶过程中的一切行为均免责

答案C

解析根据《海商法》第五十一条规定，由于船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失，造成在责任期间货物发生灭失或者损坏的，承运人不负赔偿责任。

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一艘货轮装载了20吨非集装箱货物，从大连港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中，由于该船驾驶员在雾大时超速行驶，致使与对面开来的另一艘货轮相撞。本船货主是否可以要求本船船东赔偿其货损?(　　)

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该设备经检验确认存在质量问题，由供货商免费补偿进口的关键件应按()向海关申报，其征免税情况为()。该成套设备就海关对进口货物的监管状态而言，应属()。

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在集装箱运输中，货物从发货人的工厂或仓库装箱后，可经由海陆空不同运输方式一直运至收货人的工厂或仓库，中途无须开箱倒载和检验。(　　)

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