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1.背景 某民航干线机场现有一条跑道,由于使用年限较长,跑道道面结构损坏较严重,机场当局准备对该跑道进行沥青混凝土盖被整修。由于没有涉及飞行程序与最低起降标准等问题,民航地区管理局于2010年2月10日批准了机场的不停航施工申请。工程开工前,成立了由机场、
1.背景 某民航干线机场现有一条跑道,由于使用年限较长,跑道道面结构损坏较严重,机场当局准备对该跑道进行沥青混凝土盖被整修。由于没有涉及飞行程序与最低起降标准等问题,民航地区管理局于2010年2月10日批准了机场的不停航施工申请。工程开工前,成立了由机场、
admin
2016-08-27
110
问题
1.背景
某民航干线机场现有一条跑道,由于使用年限较长,跑道道面结构损坏较严重,机场当局准备对该跑道进行沥青混凝土盖被整修。由于没有涉及飞行程序与最低起降标准等问题,民航地区管理局于2010年2月10日批准了机场的不停航施工申请。工程开工前,成立了由机场、施工单位、空中交通管理部门组成的工程指挥部。施工单位结合机场的实际情况和不停航施工的特点,在相关文件中提出了进度与质量的管理措施,确定了每日可利用时间及各项工程所需时间(见下表)。施工单位还建立了质量检测试验室,明确提出试验室将在项目总工程师的领导下开展试验检验工作,业务上受上级公司中心试验室领导,同时还需接受监理工程师的监督和检查。
2.问题
清理现场最迟必须结束的时间是何时?
选项
答案
依据《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140),清理现场最迟必须结束的时间分别为5:30。
解析
《民用机场运行安全管理规定》(CCAR一140)第236条规定,在航空器起飞、着陆前0.5h,施工单位应当完成清理施工现场的工作,包括填平、夯实沟坑,将施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域。
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
0
民航工程管理与实务
一级建造师
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