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某铁路工程项目根据工程量的分布情况,并考虑到铺轨前路基及桥隧工程施工期限短的特点,分为两个工区(区段),里程划分为DK0+000~DK75+293,DK75+293~DK105+000。其中第一工区划分为3个施工单元:DK14+800处一座特大桥;路基土石
某铁路工程项目根据工程量的分布情况,并考虑到铺轨前路基及桥隧工程施工期限短的特点,分为两个工区(区段),里程划分为DK0+000~DK75+293,DK75+293~DK105+000。其中第一工区划分为3个施工单元:DK14+800处一座特大桥;路基土石
admin
2018-04-12
68
问题
某铁路工程项目根据工程量的分布情况,并考虑到铺轨前路基及桥隧工程施工期限短的特点,分为两个工区(区段),里程划分为DK0+000~DK75+293,DK75+293~DK105+000。其中第一工区划分为3个施工单元:DK14+800处一座特大桥;路基土石方;小桥涵群。第二工区划分为5个施工单元:DK92+000~DK105+000段正、站线路基土方2.7×10
5
m
3
;其余路基土石方;小桥涵;8座大桥;2座隧道。
问题:
确定不同施工作业顺序的依据是什么?
选项
答案
确定不同施工作业顺序的依据是: (1)统筹考虑各工序之间的工艺关系和组织关系; (2)考虑施工方法和施工机械的要求; (3)考虑当地气候条件和水文要求,安排施工顺序考虑经济和节约,降低工程成本。
解析
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本试题收录于:
铁路工程管理与实务题库一级建造师分类
0
铁路工程管理与实务
一级建造师
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