链斗式挖泥船至今已有两百多年历史，是最早的一种( )挖泥船。

admin2016-05-30 46

问题链斗式挖泥船至今已有两百多年历史，是最早的一种( )挖泥船。

选项 A、机械式
B、水力式
C、气动式
D、电动式

答案A

解析

转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/5sYw777K

本试题收录于：港口与航道工程管理与实务题库一级建造师分类

0

港口与航道工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

根据《标准施工招标文件》中合同条款的相关规定，在合同工程履行期间，发生下列()事项，承包人只能向发包人索赔费用，而不能索赔工期、利润。
对成本的形成过程和影响成本升降的因素进行分析，以寻求进一步降低成本的途径，指的是()。
某双代号网络计划如下图所示。由于恶劣天气原因，工作A施工时间延误16天，则会影响工期()天。
背景某基坑开挖工程，合同挖方量为7000m2，直接费单价5．2元／m，综合费率为直接费20％。按经甲方批准施工方案及进度计划，乙方租用一台1m3的反铲(租赁费550元／台班)开挖，6月11日开工，6月20日完工。施工中发生下列事件：事件
土钉墙施工时，垫板与喷混凝土面层间的空隙应用()填平。
矿业工程环境管理中，施工现场的施工区域应与办公、生活区划分清晰，并有隔离措施，且必须采用封闭围挡，高度不得小于()m。
某港5万吨级航道疏浚工程长2km，采用1艘4500m13耙吸挖泥船施工。航道设计底标高一12．0m(当地理论深度基准面，下同)，设计底宽150m，边坡1：5，计算超深0．5m，计算超宽5m，浚前平均高程一7．0m，疏浚土质为流动性淤泥和淤泥质土，疏浚土全部
8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖
某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各层的开挖单价分别为18元／m3、46元／m3、250元／m3(含炸礁、清渣等)。分别采用1250m3／h绞吸式挖泥船、8m3／h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄，不能
某耙吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工，运距20km，挖泥时间50min，重载航速9kn，轻载航速11kn，抛泥及掉头10min，泥舱载重量7500t，疏浚土密度1．85t／m3，海水密度1．025t／m3，试计算：泥舱的载泥量；

随机试题

最新回复(0)