固定制造费用的实际金额与固定制造费用的预算金额之间的差额称为(　　)。

admin2008-04-04 60

问题固定制造费用的实际金额与固定制造费用的预算金额之间的差额称为(　　)。

选项 A、耗费差异
B、效率差异
C、闲置能量差异
D、能量差异

答案A

解析固定制造费用耗费差异的含义。
固定制造费用成本差异分析分为二因素分析法和三因素分析法。二因素分析法是将固定制造费用差异分为耗费差异和能量差异：
固定制造费用耗费差异=固定制造费用实际数-固定制造费用预算数；
固定制造费用能量差异=固定制造费用预算数-固定制造费用标准成本。
三因素分析法是将固定制造费用的成本差异分为耗费差异、效率差异和闲置能量差异三部分。耗费差异的计算与二因素分析法相同。不同的是将二因素分析法中的“能量差异”进一步分解为两部分：一部分是实际工时未达到标准能量而形成的闲置能量差异；另一部分是

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财务成本管理

注册会计师

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固定制造费用的实际金额与固定制造费用的预算金额之间的差额称为(　　)。

财务成本管理

注册会计师

制订战略选择方案的方法主要有()。

()的主要形式是统计分析报告。

技术环境对战略所产生的影响包括()。

为了建立针对预算考核流程的内部控制，企业应该采取的措施是()。

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下列关于战略目标的表述中，错误的是()。

在风险管理决策中，在损失概率能够确定的情形下，决策原则有()。

下列关于合同成立的地点表述错误的是()

患者，男性，24岁。因车祸致骨盆骨折、左股骨骨折来院，入院血压70／40mmHg，急诊予输血、补液扩容治疗。第2天患者主诉胸闷、气促，呼吸困难进行性加重，胸片示双肺纹理增粗，普遍模糊。该患者最可能并发

若该桥的弹性模量为E＝3.35×10N/mm4，T形截面梁跨中横截面面积A＝3.18m2，惯性矩I＝1.5m4，试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与(　　)项数值最为接近。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.504，汽车荷载冲击系数为0.19

根据沥青路面面层原材料的要求，公路工程使用的沥青主要是道路()。

企业在遭受自然灾害后，对其受损的财产物资进行的清查，属于()。

投资风险中，非系统风险的特征是()。

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具有明显滞后性的控制类型是()

JimhaslearnedEnglishforthreeyears.JimbegantolearnEnglishthreeyears________.

A、Togainsomeinformationabouttheprofessor.B、Toaskthetuitionandthelocationofthecourse.C、Tolearnsomedetailsabo

固定制造费用的实际金额与固定制造费用的预算金额之间的差额称为( )。

财务成本管理

注册会计师

制订战略选择方案的方法主要有()。

()的主要形式是统计分析报告。

技术环境对战略所产生的影响包括()。

为了建立针对预算考核流程的内部控制，企业应该采取的措施是()。

在COSO内部控制框架中，企业目标的类别可分为()。

下列关于战略目标的表述中，错误的是()。

在风险管理决策中，在损失概率能够确定的情形下，决策原则有()。

下列关于合同成立的地点表述错误的是()

患者，男性，24岁。因车祸致骨盆骨折、左股骨骨折来院，入院血压70／40mmHg，急诊予输血、补液扩容治疗。第2天患者主诉胸闷、气促，呼吸困难进行性加重，胸片示双肺纹理增粗，普遍模糊。该患者最可能并发

若该桥的弹性模量为E＝3.35×10N/mm4，T形截面梁跨中横截面面积A＝3.18m2，惯性矩I＝1.5m4，试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与( )项数值最为接近。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.504，汽车荷载冲击系数为0.19

根据沥青路面面层原材料的要求，公路工程使用的沥青主要是道路()。

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JimhaslearnedEnglishforthreeyears.JimbegantolearnEnglishthreeyears________.

A、Togainsomeinformationabouttheprofessor.B、Toaskthetuitionandthelocationofthecourse.C、Tolearnsomedetailsabo

固定制造费用的实际金额与固定制造费用的预算金额之间的差额称为(　　)。