【背景资料】某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858 m，右线长862 m，隧道最大埋深98 m，净空宽度9．64 m，净空高度6．88 m，设计车速为100 km／h。其中YK9+928～YKl0+004段为V级围岩，采用环形开挖留核心土法施工

admin2019-10-25 39

问题【背景资料】
某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858 m，右线长862 m，隧道最大埋深98 m，净空宽度9．64 m，净空高度6．88 m，设计车速为100 km／h。其中YK9+928～YKl0+004段为V级围岩，采用环形开挖留核心土法施工，开挖进尺为3 m。该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图2—1所示，采用喷锚网联合支护形式，结合超前小导管作为超前支护措施，二次衬砌采用灌注混凝土，初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。

在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时，施工单位为：施工方便，先灌注完左侧边墙混凝土，再灌注右侧边墙混凝土。施工单位根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》，在总体风险评估基础上，对YK9+928～YK10+004段开展了专项风险评估，确定风险等级为Ⅳ级，撰写了风险评估报告，报告内容包括：评估依据、工程概况……
【问题】
资料中边墙灌注施工错误，写出正确的做法。

选项

答案错误之处：先浇筑一边，再浇筑另一边。正确的做法应为：灌注边墙混凝土时，要求两侧混凝土保持分层对称地均匀上升，以免两侧边墙模板受力不均匀而倾斜或移位。

解析

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公路工程管理与实务

二级建造师

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【背景资料】某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858 m，右线长862 m，隧道最大埋深98 m，净空宽度9．64 m，净空高度6．88 m，设计车速为100 km／h。其中YK9+928～YKl0+004段为V级围岩，采用环形开挖留核心土法施工

公路工程管理与实务

二级建造师

按我国目前规范，高等级公路沥青混凝土路面施工应使用()设备

下列关于沥青混合料拌合的有关说法错误的是()。

关于无机结合料基层施工的下列说法中，错误的是()。

一段易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡采用喷射混凝土防护，除此之外还可采用()效果较好的防护工程。

下列关于软基处理的方法中说法正确的是()。

建设项目竣工验收前进行联合试运转，根据工程造价构成，应计入联合试运转费的有()。

属于管道组成件的管道元件是()。

安全检查的主要内容包括(　　)。安检后应编制安全检查报告，说明已达标项目、未达标项目、存在问题、原因分析、纠正和预防措施。

中央银行的特征主要表现为()。

下列不属于市场预测主要内容的是()。

一般认为，金融工具的流动性强，其风险大、收益高。()

通过对质量、数量、安全、销售额、成本、利润、投资回报率等企业或学员上司关注的并且可量度的指标进行考查，与培训前进行对照，判断培训成果的转化情况的培训评估是()。

【背景资料】 某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858 m，右线长862 m，隧道最大埋深98 m，净空宽度9．64 m，净空高度6．88 m，设计车速为100 km／h。其中YK9+928～YKl0+004段为V级围岩，采用环形开挖留核心土法施工

公路工程管理与实务

二级建造师

按我国目前规范，高等级公路沥青混凝土路面施工应使用()设备

下列关于沥青混合料拌合的有关说法错误的是()。

关于无机结合料基层施工的下列说法中，错误的是()。

一段易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡采用喷射混凝土防护，除此之外还可采用()效果较好的防护工程。

下列关于软基处理的方法中说法正确的是()。

建设项目竣工验收前进行联合试运转，根据工程造价构成，应计入联合试运转费的有()。

属于管道组成件的管道元件是()。

安全检查的主要内容包括( )。安检后应编制安全检查报告，说明已达标项目、未达标项目、存在问题、原因分析、纠正和预防措施。

中央银行的特征主要表现为()。

下列不属于市场预测主要内容的是()。

一般认为，金融工具的流动性强，其风险大、收益高。()

通过对质量、数量、安全、销售额、成本、利润、投资回报率等企业或学员上司关注的并且可量度的指标进行考查，与培训前进行对照，判断培训成果的转化情况的培训评估是()。

【背景资料】某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858 m，右线长862 m，隧道最大埋深98 m，净空宽度9．64 m，净空高度6．88 m，设计车速为100 km／h。其中YK9+928～YKl0+004段为V级围岩，采用环形开挖留核心土法施工

安全检查的主要内容包括(　　)。安检后应编制安全检查报告，说明已达标项目、未达标项目、存在问题、原因分析、纠正和预防措施。