2. 公务员
  3. 由于许多人对“无车日”的理念缺乏理解，习惯于从功利角度而不是从文化上理解一种制度。加上我们的“无车日”并非民问白发，而常常是政府主导——政府往往缺乏文化耐心和启蒙意识，习惯性地将“无车日”当做一种缓解堵车、治理污染、减少车祸的工具。既然是工具，自然就把“起

由于许多人对“无车日”的理念缺乏理解，习惯于从功利角度而不是从文化上理解一种制度。加上我们的“无车日”并非民问白发，而常常是政府主导——政府往往缺乏文化耐心和启蒙意识，习惯性地将“无车日”当做一种缓解堵车、治理污染、减少车祸的工具。既然是工具，自然就把“起

admin2013-01-11  70
问题 由于许多人对“无车日”的理念缺乏理解，习惯于从功利角度而不是从文化上理解一种制度。加上我们的“无车日”并非民问白发，而常常是政府主导——政府往往缺乏文化耐心和启蒙意识，习惯性地将“无车日”当做一种缓解堵车、治理污染、减少车祸的工具。既然是工具，自然就把“起到了多大无车效应”放到了第一位。这段文字直接支持的观点最准确的是(    )
选项 A、靠“无车日”解决汽车拥堵问题行不通
B、人们对“无车日”存在不合理的期待
C、政府应该加强对民众的正确引导
D、“无车日”应该是一种文化自律手段而非政策性工具
答案D
解析 文段先指出由于人们缺乏对“无车日”理念的理解，习惯从功利角度而不是文化上理解制度的事实。后补充说明了“‘无车日’常由政府主导，而非民间自发，使得其只成为缓解堵车、治理污染、减少车祸的工具，政府也常将无车效应的大小放在第一位”的问题。故文段的主要观点是应从文化上加强民众对“无车日”理念的理解，进而形成自我约束，而不是单靠政府主导。本题答案为D。
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